Nye regler for gjenvinning av skip trådte i kraft 1. januar i år, med en gradvis innfasing for seilende skip. I samarbeid med Maritimt Forum, inviterer Advokatfirmaet Eurojuris Haugesund til et frokostseminar om skipsgjenvinning i våre lokaler i Haugesund.
Tid: Onsdag 23. oktober kl. 0830-1000
Sted: Haraldsgata 90, Haugesund
I et nøtteskall innebærer de nye reglene at rederiet må
- påse at alle rederiets berørte skip har på plass et gyldig sertifikat for fortegnelse over farlige materialer om bord (IHM-sertifikat),
- etablere rutiner for innkjøp og vedlikehold som sørger for at IHM til enhver tid er oppdatert gjennom hele skipets levetid og
- være påpasselig med å etterleve regelverket for skip som skal tas endelig ut av drift.Verftsindustrien og leverandørindustrien forventes også å ha god kjennskap til regelverket, herunder hvilke krav som stilles til varedeklarasjoner når det gjelder materialer og utstyr som håndteres ved bygging og vedlikehold av skip.Vår erfaring er at det særlig er stor usikkerhet rundt de to siste punktene. Hva er gode nok innkjøpsrutiner for å få fornyet sitt IHM-sertifikat? Det er ikke mangel på tjenestetilbydere som tilbyr omfattende pakker for å bistå rederiet med å holde IHM oppdatert, men trenger det egentlig å være så omfattende? Og hva forventes egentlig av et rederi når et skip skal utfases? Flere pågående saker i Norge og i andre EU-land vil f.eks. kunne få betydning for hvor grensen går mellom akseptert tilpasning i markedet og ulovlig omgåelse av etablerte regler.
Meld deg på her!
Vi byr på rundstykker og nykokt kaffe. Velkommen!
